Tous les modèles de chaises ergonomiques de HyperWork sont certifiés conformes à la norme BIFMA Piston Class 4 après avoir subi de nombreux tests et essais rigoureux.
La norme de certification BIFMA est considérée comme une garantie de qualité, de sécurité et de durabilité pour les produits d'ameublement.
C'est l'abréviation de The Business and Institutional Furniture Manufacturer’s Association – l'Association des fabricants et distributeurs de mobilier. BIFMA établit des normes techniques (structure, fonctionnalités, performances, sécurité et durabilité) pour les meubles tels que les chaises, les bureaux, les armoires, etc., qui sont largement appliquées à l'échelle mondiale.
Bien que les tests de base selon la norme BIFMA puissent s'appliquer à tous les types de pistons (Classe 3 et Classe 4 – les types de pistons couramment utilisés pour les chaises ergonomiques), chaque Classe a ses propres exigences en matière de charge et de niveau de test.
Les chaises utilisant un piston de Classe 4 doivent subir des tests avec une charge plus élevée afin de répondre aux exigences d'une meilleure durabilité.
Les tests selon la norme BIFMA Piston Class 4 comprennent :
1. Test de charge fonctionnelle (Functional Load Test)
- Objectif : Ce test vise à garantir que les fonctions de la chaise fonctionnent de manière fluide et précise dans des conditions de charge réelles, afin d'évaluer la capacité de fonctionnement globale des fonctions de la chaise.
- Norme :
Le fabricant doit tester des fonctions telles que le réglage de la hauteur (s'assurer que la chaise maintient sa position), le support d'inclinaison (s'assurer que la chaise ne glisse pas ou ne change pas de position d'inclinaison), le verrouillage de l'inclinaison (s'assurer que le mécanisme de verrouillage ne se bloque pas ou ne rencontre pas de problème).
La charge appliquée pour ce test est de 150 kg. Le cycle d'exécution est d'environ 10 000 à 20 000 cycles (pour le réglage de la hauteur) et de 10 000 à 30 000 cycles (pour l'inclinaison).
2. Test de charge de preuve (Proof Load Test)
- Objectif : Ce test vise à déterminer la capacité de charge de la chaise sous une charge extrême sans déformation grave ni problème structurel de la chaise.
- Norme
La chaise doit supporter une charge supérieure au maximum prévu. Le fabricant doit maintenir cette charge pendant 1 à 2 heures pour simuler des conditions réelles où la chaise pourrait être soumise à une charge extrême.
3. Test de fatigue (Fatigue Test)
- Objectif : Lors du test de fatigue, le fabricant doit prouver que sa chaise peut supporter des conditions d'utilisation réelles sur une longue période (prolongée et continue) sans défaillance ni dégradation des fonctionnalités. Certains composants tels que le piston de levage et le dossier seront mis en évidence pour s'assurer qu'il n'y a pas de perte de fonctionnalité.
- Norme :
Pour un piston de Classe 4, la charge simulée est généralement de 150 kg. Le fabricant effectue de 60 000 à 100 000 cycles, chaque cycle comprenant une fois assis et une fois debout. De plus, la vitesse du cycle doit être maintenue à 10-15 cycles/minute.
4. Test de charge statique (Static Load Test)
- Objectif : Avec le test de charge statique, le fabricant doit s'assurer que sa chaise peut supporter la charge maximale sans problème structurel de la chaise ni perte de fonctionnalité (simulant l'utilisation de la chaise dans des conditions lourdes sur une période continue).
- Norme :
La chaise doit maintenir une charge maximale de 150 kg pendant une période donnée, généralement 1 à 2 heures, sans déformation ni dommage.
Le fabricant doit placer une masse standard ou un dispositif de force (correspondant à la charge maximale) sur l'assise, le dossier ou d'autres parties importantes de la chaise. Si le cadre de la chaise, le piston, le dossier, les accoudoirs et l'ensemble de la chaise restent stables après la période de test, la chaise réussit ce test.
5. Test de charge dynamique (Dynamic Load Test)
- Objectif : Le test de charge dynamique vise à évaluer si la chaise peut supporter les forces d'impact dues à une utilisation continue et soudaine (simulant le processus d'assise et de levée répété de l'utilisateur). Si aucun problème structurel ou fonctionnel ne survient, la chaise réussira ce test.
- Norme :
La chaise doit supporter une charge de 150 kg avec des cycles d'assise et de levée (de 60 000 à 100 000) à une vitesse de 10-15 fois/jour.
Cependant, au lieu de prendre plusieurs années pour terminer ce test selon les calculs, les équipements de test de durabilité modernes utilisant des capteurs peuvent simuler des milliers de cycles par heure, réduisant considérablement le temps de test.
Une chaise ergonomique certifiée BIFMA garantit :
- Durabilité et stabilité dans le temps
- Sécurité pour l'utilisateur (avec la charge recommandée par le fabricant)
- Flexibilité (facilité de modification des fonctions d'inclinaison, de levage, de repose-poignet, d'appui-tête en fonction de la morphologie de l'utilisateur et de ses besoins de travail, de divertissement et de relaxation)
- Qualité des matériaux (conformes aux normes de qualité, durables, non toxiques)
- Qualité de la structure et du design (structure robuste, design raisonnable)
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